¿Deben los proveedores de financiación de automóviles crear o comprar sus propios mercados digitales?
James Tew, director general, iVendi
Cada vez son más los proveedores de financiación de automóviles que se plantean la posibilidad de crear sus propios mercados digitales de venta de coches por las dos ventajas fundamentales que ofrecen.
Una de ellas es que los prestamistas crean un nuevo canal a través del cual captan un mayor volumen de negocio. Como saben, la aguja solo tiene que moverse relativamente poco en términos de cuota de mercado para acceder a beneficios sustancialmente mayores, y un nuevo mercado puede proporcionar un excelente rendimiento de la inversión. La segunda es que permite a los concesionarios eludir al menos parte del importante gasto que realizan al anunciar coches en línea, coste que tiende a aumentar cada año. Ofrecer una alternativa gratuita o de bajo coste es una ventaja definitiva para los socios minoristas.
Cuando ya han decidido seguir esta ruta, las empresas de financiación de automóviles se enfrentan a una cuestión fundamental. ¿Deben comprar o construir la plataforma que necesitan? Se trata de una pregunta cuya respuesta no es necesariamente sencilla.
Al trabajar con prestamistas en este ámbito, hemos observado que, al principio, suele haber una tendencia natural a querer controlar la mayor parte posible del proceso de creación de la tecnología necesaria. Sin embargo, por lo general pronto se descubre que los recursos internos son limitados tanto en capacidad como en conocimientos específicos. Hemos visto empresas que invierten años en desarrollo y solo consiguen obtener resultados poco satisfactorios en comparación con el esfuerzo invertido.
Las iniciativas de más éxito suelen combinar ambas opciones. Cuando se trata de las funciones básicas del mercado digital, hay soluciones de alta calidad disponibles en el mercado a través de proveedores externos como nosotros. La cuestión es por qué reinventar la rueda. Por un lado, se trata de productos de eficacia probada y buen precio que pueden adaptarse fácilmente a sus necesidades específicas. Por otro lado, las funciones avanzadas, como el módulo de existencias recientemente introducido, requieren años de desarrollo. La creación de una plataforma propia no presenta prácticamente ninguna ventaja en términos de coste o funcionalidad.
Algunos proveedores de financiación de automóviles creen que pueden crear ventajas competitivas únicas utilizando su propia tecnología, pero nuestra experiencia nos dice que la diferenciación se consigue a través de su enfoque del mercado y la aplicación de los productos adoptados. El simple hecho de tener un mercado es, por supuesto, un elemento diferenciador clave en sí mismo.
En cambio, la capacidad de desarrollo del proveedor de financiación de automóviles se concentra mejor en áreas como las API para solicitudes de liquidación, información detallada sobre productos, fijación de tarifas para concesionarios individuales, etc. Aquí es donde su experiencia interna puede marcar la mayor diferencia en el rendimiento de la plataforma: para ellos mismos, para los minoristas y para los usuarios finales.
Gracias a este enfoque mixto, hemos comprobado que en cuestión de meses se pueden poner en marcha mercados muy eficaces con un gasto mínimo. No se trata de construir o comprar la tecnología necesaria, sino de aplicar la solución correcta a las partes adecuadas del proyecto.